自分が最近びっくりしたことといえば
60キロ制限の道路を60キロで走ると渋滞、あおり運転を誘発するということで非難されるということ
ルールを守ってる人間が非難される 日本は韓国化してきているのか､､､､

>>165
法廷速度=ノロノロ運転ってことだから犯罪者って認識なんだろうね

>>165
そこだけ切り取って読むと法律守ってるんだから文句言われる筋合いはない
ということになるんだけど、この手のバカは往々にして最高速度以外の道交法を知らない
左方優先の原則、警察の手信号、テールランプが切れたときのドライバーの手信号
パッと思いつくだけでもこの辺は見事に忘れてるだろうなあ
「道交法しらねえ奴が道交法語るんじゃねえ」てのが一つ

もちろん俺も他の多くのドライバーも全ての道交法を把握しているわけではない
だから結局は法律は大事だけどマナーも大事だろというテーマに回帰する
郷には郷に従えともいうが例えば首都高の場合
合流時は一台ずつのファスナー式が当たり前だろ
おまえがここでも道交法が最優先だというなら実戦してみろ
本線走行中は合流する車両に譲る義務はないんだから
「ルール守ってるんだから非難される筋合いはない」と同じセリフ言えるのか?

>>170
つまり法定速度を守ってる人はマナーが悪いってことか
自分がスピード出したいが為にルール守ってる人をマナー違反といってるようなものじゃないかw

犯罪者は何か理由をつけて自分を正当化したがるものだよ

まあ、BBAやjiji は片側二車線の右側を法定速度かそれ以下で走って絶対譲らないから嫌われる。
本人は全く悪気がないのかさらに困る。
そのくせ左の道から合流しようとする車があったら迷わず左車線に移って邪魔をする。
違法ではないが周りをイラつかせるのは間違いない。

>>174
その程度でイラついてるほうが問題じゃないか?
無理にスピード出して事故されても困るし
しょうがねえなぐらいに抑えておかないと

まあ建前は制限速度を1km/hでもオーバーしたら違反だが
実際は15km/h未満の超過はスルーするみたいなモン

そこで反則金がドンと上がるのでその運用がコスパいい

>>171
どうしてそうやって論点を有耶無耶にして極論で語ろうとするかな
おまえが気の毒だから避けてたんだけど極論ありなら付き合ってあげてもいいんだよ
おまえは法定速度の60km/hを守っていたいうけどメーターには誤差がある
厳密に測ったら59km/hで後続がイライラしていたかもしれないし、
61km/hでおまえも犯罪者だったかもしれないという
寸分違わず60ジャストということはありえないんだから上のいずれかが50%の確率で起こっていたんだぞ

>>178
何わけのわからないこといってるの?w
そういうのは他所でやってくれや

>>179
お前が頭悪すぎて理解できませんまで読んだ

60km制限の道を40kmで走っても文句言われる筋合いは無いんだよ

>>184
追いつかれたら譲る義務が発生するんじゃね?